Στις 31-1-2006 το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Ευρωστίνης συζήτησε το θέμα "Γνωμοδότηση για τη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων του οδικού άξονα ΚΟΡΙΝΘΟΥ - ΠΑΤΡΩΝ". Στη συνεδρίαση παραβρέθηκε και ο Νομάρχης Κορινθίας κ. Νίκος Ταγαράς.
Η προτεινόμενη μελέτη προβλέπει ότι ο κλάδος του αυτοκινητόδρομου προς ΠΑΤΡΑ θα ταυτίζεται με την σημερινή Ν.Ε.Ο. και ο κλάδος προς ΑΘΗΝΑ θα διέρχεται μέσω σηράγγων. Η πρόταση αυτή δεν έχει καμία σχέση με τις προτάσεις που γνωρίζουμε από το παρελθόν , όπου προβλεπόταν διπλή σήραγγα στο Δερβένι.
Η σημερινή Ν.Ε.Ο. καταλαμβάνει ένα μέρος του Σχεδίου Πόλης Δερβενίου, διασπά την ενότητα της πόλης και δεν της επιτρέπει την οικιστική ανάπτυξη. Η ζωή των κατοίκων τουΔερβενίου είναι αφόρητη από το θόρυβο και τα καυσαέρια καθόσον διέρχονται ημερησίως 22.000 αυτοκίνητα.
Το Δημοτικό Συμβούλιο ομόφωνα αποφάσισε να απορρίψει την μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων για την προτεινόμενη χάραξη του οδικού άξονα Κορίνθου -Πατρών, διότι θεωρεί , τη λύση αυτή ως προς το τμήμα που αφορά το Δερβένι επιζήμια και καταστροφική γιατί:
Διέρχεται εντός του Σχεδίου πόλης Δερβενίου
.Υποβαθμίζει την ποιότητα ζωής των κατοίκων
.Διασπά την ενότητα της πόλης
.Περιορίζει τις πολεοδομικές και αναπτυξιακές δυνατότητες του Δερβενίου και
.Στερεί τη δυνατότητα κατασκευής παρακαμπτηρίου δρόμου απαραίτητο για την αποσυμφόρηση της Π.Ε.Ο.

Αντί αυτής προτείνει την κατασκευή και δεύτερης σήραγγας στο Δερβένι. Το κόστος κατασκευής ανέρχεται σε. 20.000.000 €, κόστος ασήμαντο μπροστά στα τεράστια οφέλη που θα έχει η λύση αυτή για το Δερβένι και γενικότερα για το Δήμο Ευρωστίνης.

Ο Νομάρχης κ. Νίκος Ταγαράς στήριξε το αίτημα του Δήμου Ευρωστίνης για κατασκευή 2 σηράγγων στο ύψος του Δερβενίου. Χαρακτηριστικά είπε ότι πρέπει να σχεδιάζουμε σωστά τα έργα και αν είναι να ξοδέψουμε έξι δισεκατομμύρια παραπάνω μέσα στα τριακόσια δισεκατομμύρια δεν είναι όλα απλώς αριθμητικά στοιχεία, πίσω από τους αριθμούς υπάρχουν άνθρωποι, υπάρχει το μέλλον της περιοχής και οφείλουμε από την πλευρά μας να πιέζουμε και να το διεκδικήσουμε αυτό που περιγράψατε και εσείς. Αυτό το στηρίζω και εγώ και θα το στηρίξω προς όποια κατεύθυνση χρειαστεί. Τόνισε ότι η παρουσία του στο Δημοτικό Συμβούλιο δεν είναι μόνο ουσιαστική αλλά και μία συμβολική κίνηση για να αναδείξει ότι είναι η πιο ευαίσθητη περιοχή λόγω της μορφολογικής ιδιαιτερότητάς της.
Θεώρησε απαραίτητη την κατασκευή παράπλευρου δρόμου σε όλη την παραλιακή Κορινθία, επίσης να αποχαρακτηριστεί η Παλαιά Εθνική Οδός (Π.Ε.Ο) και να αποδοθεί στις τοπικές κοινωνίες.